Vehículo sostenible
Japón apuesta firmemente por los coches de hidrógeno
Las empresas automovilísticas niponas se desmarcan del resto y apuestan fuerte por los vehículos propulsados por hidrógeno para el 2015 en detrimento de los coches eléctricos a batería.
El consorcio está formado por 13 empresas, las cuales son líderes en el ramo. Estas empresas han firmado su declaración de intenciones y su proyecto con la finalidad de que para 2015 ya se comercialicen vehículos de hidrógeno con pilas de combustibles. Las compañías son Toyota, Nissan, Honda, JX Nippon Oil & Energy Corporation, Idemitsu Kosan Company, Iwatani Corporation, Osaka Gas Company, Cosmo Oil Company, Saibu Gas Company, Showa Shell Sekiyu, Taiyo Nippon Sanso Corporation, Tokyo Gas Company y Toho Ga.
El objetivo de este acuerdo es trabajar conjuntamente con el fin de que está tecnología se popularice tras un periodo de prueba. Se ha previsto incluso la infraestructura necesaria para potenciar este tipo de tecnología mediante la inclusión de una red de “hidrolineras” distribuidas por Japón. Se prevén la instalación de unos 100 puntos de recarga de hidrógeno en Japón para el año 2015, quedando satisfecha la demanda que pueda ocasionar los coches impulsados por pilas de combustible que circularan para esas fechas.
El propio gobierno se ha unido a la iniciativa y pretende potenciar el avance de la tecnología del Hidrógeno desarrollando una nueva tecnología para extraer el hidrógeno de alta pureza con el que crear una nueva fuente de ingresos. Bien es sabido por el ministerio de industria nipón que el hidrógeno que se emplea en las pilas de combustible debe ser de alta pureza entorno al 99,99 por cien, mientras que el hidrógeno empleado en la industria del petróleo tiene en torno a un 90 por 100 de pureza.
Para más información visitar:
http://www.portalcienciayficcion.com/noticias/640-japon-apuesta-por-los-coches-de-hidrogeno.html
Wind explorer - el vehículo propulsado por viento que recorre Australia al completo
Dirk Gion y Stefan Simmerer son dos alemanes que han conseguido, con un coche eléctrico totalmente innovador, lograr recorrer de una punta a la otra el territorio australiano.
Está genialidad cuyo nombre se denomina Wind Explorer presenta como aspecto más interesante la utilización de una turbina eólica que su misión es la de recargar dos baterías de ion-litio. Este prototipo ha sido creado con la idea de que consuma lo menos posible, teniendo en cuenta aspectos como la aerodinámica, carrocería ligera, ruedas lenticulares, centro de gravedad muy bajo y otras características.
Como medida de previsión Dirk y Steffan diseñaron un dispositivo extra para el coche en caso de que fallará la electricidad. Este dispositivo consiste en una cometa, similar a la empleada en el kite surf, que con ella el coche es capaz de recorrer cientos de kilómetros dirigidas por el adiestrado copiloto.
En este espectacular reto han conseguido recorrer 5.000 km invirtiendo tan sólo 11 euros que fueron empleados las veces que tuvieron que conectarse a la red eléctrica.
